Cine Pedal tem 1ª edição no Brasil

Objetivo é difundir e ampliar a informação sobre sustentabilidade por meio da arte e atividades lúdicas.

A Rede Cine A é o primeiro projeto de cinema no Brasil movido 100% a energia solar. Inaugurado em janeiro deste ano, em Itajubá (MG), o complexo conta com quatro salas de exibição e outras atrações, como restaurante e academia, tudo alimentado pela energia limpa produzida pelo seu gerador solar. O sistema que abastece a Rede Cine A tem 450 placas que operam em conjunto com a distribuidora local e realiza a troca da energia gerada no dia pela energia consumida no período noturno, permitindo ao complexo economizar até 95% na conta de luz no fim do mês. O projeto visa a sustentabilidade total em suas operações, com a utilização de captação e reutilização de água da chuva, além de carregadores para carros elétricos abastecidos pela energia solar. O projeto recebeu investimentos de R$ 661 mil e deverá, segundo os cálculos, gerar uma economia anual de R$ 150 mil nas faturas, permitindo um retorno total do sistema em até quatro anos.

A empresa Carona Verde disponibiliza dez triciclos que oferecem carona gratuitamente nas ciclovias da Avenida Paulista. Os veículos vão ajudar paulistanos a retornar para a casa. “Nossa empresa nasceu para incentivar o uso das ciclovias, colaborando com a mobilidade urbana sustentável de forma gratuita e motivando a redução poluente. Começamos com dois triciclos oferecendo carona e sem marcas anunciantes, e estamos com pouco mais de sete meses de operação”, disse Marcelo Burle, Fundador do Carona Verde. O fundador diz ainda que a empresa já fechou parcerias com anunciantes como a Rádio Mix e Bello Fruit, além de ter aumentado o número de usuários que já fizeram download do aplicativo da marca. “Optar pela carona é um meio de evitar carro e moto que são vilões para o meio ambiente.” Declara Burle. A expectativa é que o número de usuários triplique com a correria de final de ano, pelo fato do Carona Verde ser uma alternativa de transporte gratuito.

A 5ª edição da Intersolar South America (feira e congresso) acontece entre os dias 22 e 24 de agosto, no Expo Center Norte, em São Paulo. A feira consolida as tecnologias voltadas ao mercado de energia solar, além de importantes discussões relevantes ao desenvolvimento do País nesse cenário. Os temas em destaque, em 2017, serão energia fotovoltaica, tecnologias de produção FV, armazenamento de energia e tecnologias termo-solares. Além dos mais de 120 expositores nacionais e internacionais, o evento apresentará uma série de conferências que vão discutir a importância estratégica da Energia Solar Térmica no Brasil, o futuro da geração distribuída e centralizada no País, o mercado FV doméstico brasileiro, seus desafios e restrições, as tecnologias voltadas ao desenvolvimento de projetos fotovoltaicos, os sistemas fotovoltaicos residenciais conectados à rede, Energia Solar Térmica e suas oportunidades, a proteção de sistemas fotovoltaicos contra descargas atmosféricas, as vantagens na integração da Energia Solar Térmica com a Energia Solar Fotovoltáica, o financiamento de plantas, cases do mercado, entre outros assuntos. Para mais informações sobre a Intersolar South America, visite www.intersolar.net.br.&nbsp ;

No dia 27 de maio a Volvo testou, no Studio Velocity, em São Paulo, a energia física gerada durante as pedaladas para produzir energia limpa e carregar seu primeiro veículo híbrido, o Volvo XC90 T8. O evento contou com a presença da digital influencer Gabriela Pugliesi, que participou da aula Volvo e pedalou por 1 hora a bike conectada ao carro. Toda a carga produzida durante as aulas está sendo utilizada para carregar a bateria do veículo híbrido da Volvo. Em uma hora de aula, 30 bikes conectadas seriam suficientes para carregar 100% da bateria do veículo. Se ligado a uma tomada de 220V e 16 amperes, a mesma bateria levaria 2 horas e 30 minutos para ser totalmente carregada. A Volvo firmou uma parceria com o Uber e, a partir do dia 5 de junho, o veículo que foi totalmente carregado pelas pedaladas passou a ser utilizado no transporte de passageiros do aplicativo, devolvendo à cidade e ao meio ambiente toda esta energia limpa transformada em carga elétrica para seu utilitário. Somente usuários de Uber Black em bairros específicos de São Paulo poderão viajar e compartilhar a sensação de estar a bordo do veículo movido a esta energia especial. A Volvo tem produzido e publicado em suas redes sociais os momentos de carregamento do carro e a reação das pessoas ao utilizar o Uber carregado pela energia geradas nas pedaladas.

A 6ª edição da EnerSolar + Brasil acontece entre os dias 23 e 25 de maio, no São Paulo Expo, em São Paulo, e reunirá empresas e profissionais do setor de energia renovável para debater os novos rumos do setor. O evento é uma plataforma para toda a cadeia da indústria produtiva dos segmentos de energia solar, eólica, biomassa e GTDC. Mais de 80 expositores irão mostrar as novas tecnologias e produtos nos segmentos de aquecedores solares, placas termo solares, painéis fotovoltaicos, aerogeradores, inversores, máquinas para transporte e manuseio de biomassa, caldeiras e queimadores. Entre os destaques do evento estão os produtos voltados para residências e pequenos consumidores, com monitoramento online e painéis solares flexíveis, para food tracks, trailers. A energia solar ainda ocupa faixa irrisória da geração elétrica brasileira, com 0,1%, mas tende a crescer a partir da microgeração distribuída. O custo de uma instalação de 15 m², suficiente para fornecer energia para uma residência onde vivem quatro pessoas, é de cerca de R$ 12 mil. Essa despesa se paga em cerca de seis anos, apenas com os ganhos obtidos na redução da conta de luz. Em paralelo à feira, o Ecoenergy traz 40 palestrantes, abrangendo mais de 20 temas sobre financiamento de projetos, questões regulatórias, avanço tecnológico, complementaridade com outras fontes de energia renováveis, superação de gargalos e capacitação. Maiores informações no site www.enersolarbrasil.com.br.&nbsp ;

O vereador Rinaldi Digilio apresentou projeto de lei nº 142/2017, que propõe a criação do Programa Municipal Pedalando e Gerando Energia Limpa em São Paulo. O objetivo da proposta é promover a implantação e instalação de bicicletas ergométricas geradoras de energia elétrica nas chamadas academias ao ar-livre, existentes em praças e parques da capital paulista. A medida que são pedaladas, essas bicicletas produzem energia elétrica limpa que pode ser utilizada ou armazenada. As ‘magrelas’ podem produzir de 50 até 500 watts por hora de uso, variando de acordo com o modelo ou fabricante, mas com capacidade de alimentar a recarga de 100 celulares, dez notebooks ou cinco Tvs Led de 32” funcionando durante uma hora. Além de incentivar a prática esportiva, o projeto quer economizar recursos públicos com a energia limpa gerada pelos equipamentos para, por exemplo, alimentar as lâmpadas dos espaços onde elas seriam instaladas. Em 2015, os paulistanos pagaram R$ 313 milhões para a Prefeitura de São Paulo, por meio da Contribuição para Custeio da Iluminação Pública (Cosip), cobrada por meio das contas de energia elétrica e que serve para custear serviços de manutenção, ampliação e também o consumo de energia elétrica dos postes da capital paulista. Somente com consumo, ou seja, gasto com energia elétrica para alimentar a iluminação pública, incluindo a de parques e praças, a Prefeitura pagou R$ 183 milhões para a AES Eletropaulo em 2015. Foram consumidos cerca de 540 milhões de kilowatts/hora. "Não há combinação melhor do que incentivar a prática de exercícios físicos e gerar energia elétrica para sua cidade ao mesmo tempo. Energia elétrica limpa, que pode gerar redução de custos para a Prefeitura, pois parece que não, mas os cidadãos pagam e caro pela iluminação pública, muitas vezes, de forma estimada. Se em escala reduzida, esses equipamentos conseguirem suprir entre 10% a 25% da energia elétrica dos pontos onde forem implantadas será um ganho inestimável", disse o vereador Rinaldi Digilio.

Uma parceria entre a Prefeitura do Rio de Janeiro, por meio das Secretarias de Meio Ambiente e de Educação, com o ICLEI Brasil, associação mundial de governos locais e subnacionais dedicados ao desenvolvimento sustentável, instalou equipamentos de energia renovável à base de geração solar em seis escolas municipais da capital carioca. Localizadas nos bairros de Ilha do Governador, Campo Grande, Rio das Pedras, Parque Anchieta, Irajá e Rocinha, as escolas integram o projeto “Escolas Sustentáveis”. Elas ganharam placas fotovoltaicas nos telhados, para apoiar a iluminação do prédio, além de, no caso de duas das escolas, postes de luz equipados com placas solares e geradores eólicos, localizados na área externa da escola. Os equipamentos foram instalados pela Sunlution, empresa fornecedora de sistemas de energia solar. Ao instalar as placas, a Sunlution realiza uma pequena aula sobre energia solar para os alunos, que podem examinar os equipamentos e entender seu funcionamento, além de se informar sobre a importância do uso de energias renováveis.“A proposta é de mostrar o funcionamento dos sistemas e também ampliar os conhecimentos sobre energia solar e sustentabilidade, bem como a importância das energias renováveis para o planeta”, afirma Jessie Audette Muniz, Diretora comercial da Sunlution.

Após três anos de desenvolvimento, a Velabikes lança no mercado uma bicicleta elétrica, a Vela 1, com bateria removível, entrada USB para recarga de celular e sistema de segurança com alarme. Durante o último ano a equipe arrecadou um total de R$ 200 mil em pré-vendas e reservas por meio de diferentes plataformas de financiamento coletivo: R$ 45 mil no Catarse, R$ 100 mil no Kickstarter e R$ 60 mil no Indiegogo. “Nós criamos a Vela com o ciclista urbano em mente. Tentamos manter o projeto limpo para reduzir a necessidade de manutenção e trabalhamos o conforto visando trajetos diários”, conta Victor Hugo, CEO da empresa. Os colaboradores da idéia queriam um modelo, que incluísse bateria de íons de lítio removível, protegida no interior da estrutura à prova d’água, assim como todos os componentes eletrônicos - conectores, cabos e circuitos. A Vela 1 tem potência de 350 W – o máximo permitido para pedalar nas ciclovias – e atinge uma velocidade de 25 km/h. O conjunto gera uma força média três a quatro vezes superior à de um ciclista comum e é acionado por um sensor no pedal (sistema de pedal assistido). O tempo de recarga da bicicleta leva menos de três horas e pode ser feita diretamente na tomada ou ao retirar a bateria para recarregar em qualquer lugar. Há ainda uma opção de duplo carregador com tempo de recarga de apenas uma hora e meia - três vezes mais rápido que a média do mercado hoje, que varia entre quatro e seis horas.

De 15 a 17 de julho, a EnerSolar + Brasil irá reunir no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, toda a cadeia da indústria produtiva dos segmentos de energia térmica solar e fotovoltaica, inversores e outras energias renováveis. Serão cerca de 130 expositores nacionais e internacionais (Itália, Estados Unidos, Alemanha, Espanha, França, Canada e China), irão apresentar inovações com destaque para as placas e módulos fotovoltaicos de captação de energia solar – com ampla diversidade de tamanhos, formatos e potências; geradores portáteis de energia de alto desempenho; inversores solares inteligentes (wi-fi); unidade solar cilíndrica; além de inúmeros projetos de instalações autônomas para áreas onde não há energia elétrica e sistemas conectados à rede para áreas urbanas. Paralelamente acontecerá o Congresso de Tecnologias Limpas e Renováveis para a Geração de Energia | Ecoenergy, que traz programa qualificado de conferências que aborda os mais diversos assuntos relacionados ao desenvolvimento da cadeia produtiva do setor. Com abordagens divididas em quatro temáticas - fotovoltaica, termosolar, hidroelétrica e eólica - serão discutidas alternativas e caminhos para o uso de energias renováveis no Brasil. Também, haverá o 10º Congresso Internacional de Bioenergia, com foco nos temas de biomassa, biogás e biocombustíveis.

O Governo do Estado de São Paulo entregou, dia 15 de junho, três novos ônibus movidos a hidrogênio para transporte urbano no Brasil. Esta é a primeira frota brasileira com essa especificidade. "Vai ajudar muito com a questão da poluição e meio ambiente, além de oferecer conforto, rapidez e contribuir com a saúde da população", declarou o governador Geraldo Alckmim. Os veículos possuem tecnologia de propulsão e dispersam apenas o vapor d’água através dos escapamentos. Não há emissão de poluentes (material particulado e gases do efeito estufa). O projeto é coordenado pela EMTU/SP (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo S.A.). "O grande desafio das metrópoles do mundo inteiro é mobilidade urbana e poluição", acrescentou o governador. A primeira frota vai circular no trecho Diadema/Morumbi no Corredor São Mateus-Jabaquara (ABD). Projetos similares já foram desenvolvidos na Alemanha, Canadá e Estados Unidos. A produção e o abastecimento de hidrogênio serão feitos na Unidade São Bernardo do Campo da EMTU. No local, as moléculas de água são separadas por meio de eletrolisadores (mecanismo que separa os elementos químicos usando eletricidade). O oxigênio da molécula será liberado para atmosfera e o hidrogênio, comprimido e armazenado para abastecer os ônibus. A operação dessa estação ficará a cargo da Petrobras Distribuidora. As carrocerias dos veículos contam com desenhos de pássaros da fauna brasileira. Os três ônibus foram batizados com o nome das espécies Ararajuba, ave da região Amazônica que representará as regiões Norte e Nordeste; Tuiuiú, ave símbolo do Pantanal e Sabiá Laranjeira, considerada por decreto presidencial como um dos quatro símbolos nacionais.

Começou dia 05 de maio a votação eletrônica ao Prêmio Especial – Júri Popular para a escolha do melhor projeto entre os finalistas da 1 edição do Prêmio Nacional de Biodiversidade, promovido pelo Ministério do Meio Ambiente. Ao todo são 18 propostas selecionadas pela Comissão Julgadora nas categoria Academia, Empresas, Imprensa, Organizações Não Governamentais, Órgãos Públicos e Sociedade Civil, estarão disponíveis no link http://www.icmbio.gov.br/pnb até 19 de maio, data limite para a votação. Os interessados podem acessar o portal do júri popular e escolher um ou mais projetos, vencendo o mais votado dos 18 finalistas. O projeto que receber o maior número de votos da categoria Júri Popular e os vencedores de cada uma das demais categorias serão conhecidos somente na cerimônia de entrega do Prêmio Nacional de Biodiversidade, que ocorrerá no Palácio do Itamaraty, em Brasília, em 22 de maio, data em que se comemora o Dia Internacional da Biodiversidade. O objetivo do MMA, ao promover este Prêmio, é destacar propostas que visem à melhoria ou manutenção do estado de conservação das espécies da biodiversidade brasileira.