Projeto de biogás da Sabesp é finalista de concurso mundial

Licenciamento ambiental para projetos de biometano em São Paulo cresceu 235% entre 2024 e 2025, impulsionado por investimentos em combustíveis renováveis e regulamentação aprimorada.

Ceará investe R$ 8 milhões em usina inovadora que transforma biogás e lodo de estações de tratamento em energia limpa. A tecnologia, instalada em Fortaleza, começa a operar em 2026 e pode ser replicada em cidades pequenas e médias.

BNDES aprova R$ 244,9 milhões para construção de planta de biometano a partir de vinhaça em Goiás. O projeto inovador da bp bioenergy pode reduzir em até 90% as emissões de gases de efeito estufa.

A Sabesp reconhece que reduzir emissões enquanto aumenta o volume de esgoto tratado é um desafio técnico, uma vez que o tratamento tende a elevar emissões de processo, sobretudo metano.

Com a iniciativa, São Paulo é o primeiro estado brasileiro a fomentar o mercado do atributo ambiental do biometano, por meio de um instrumento voluntário.

O certificado vai separar o atributo ambiental do biometano da molécula física do gás, além de garantir segurança jurídica para que empresas possam contabilizar a redução de emissões de gases de efeito estufa (GEE) em seus inventários.

Projeto gera eletricidade a partir de resíduos orgânicos, abastecendo escolas e unidades de saúde e reduzindo custos para o município

O negócio irá gerar sinergia necessária para o desenvolvimento de estudos de reaproveitamento do gás biometano produzido nas ETEs

Vinte e cinco profissionais compõem a Comissão Julgadora que definiu os melhores projetos enviados para esta edição do prêmio.

A Atibaia Saneamento inaugurou, em março, um sistema de reciclagem interna de efluente tratado, o que representa o reaproveitamento do recurso que seria devolvido ao Rio Atibaia após o devido tratamento. O processo de tratamento de esgoto gera lodo, resíduo que passa por um processo de remoção de umidade para ser transportado e destinado a aterro sanitário. O lodo é submetido a tratamento químico para ser desidratado e depois direcionado a um equipamento rotativo capaz de fazer separação entre líquidos e sólidos. Seguindo a linha da sustentabilidade, a Atibaia Saneamento implantou um projeto que visa reduzir o consumo de água potável na Estação de Tratamento de Esgoto Estoril, aplicando o reuso do efluente tratado na etapa de desidratação do lodo excedente. De acordo com a Gerente Operacional da Atibaia Saneamento, Indiara Jogas, com a aplicação desse projeto a Atibaia Saneamento reduzirá em cerca de 78% o consumo de água potável na operação da ETE Estoril. “A gestão racional da água é um desafio-chave para o planeta neste século XXI e nós não queremos apenas observar esse momento, mas participarmos ativamente contribuindo para um melhor uso dos recursos ambientais. O lodo da ETE Estoril já é destinado a uma empresa especializada em soluções ambientais, que transforma o lodo em fertilizante agrícola e agora reutilizando o efluente tratado no processo de desidratação, tornamos nossa operação ainda mais sustentável”, concluiu a gerente. A Atibaia saneamento inscreveu o projeto na 15ª edição do Prêmio FIESP de Conservação e Reuso da Água que homenageia as empresas que adotam medidas efetivas na redução do consumo e do desperdício de água, gerando benefícios ambientais, econômicos e sociais.

A Itaipu Binacional inauguou, dia 2 de junho, a primeira planta do Brasil a utilizar como matéria-prima para a produção de biogás e biometano uma mistura de esgoto, restos orgânicos de restaurantes e poda de grama. Normalmente, a produção de biogás em território nacional é feita apenas com dejetos de animais. Em operação desde o dia 15 de março, o modelo passará por 20 meses de teste e poderá ser replicado em todo o País, com grandes vantagens ambientais e econômicas. A planta de biometano vai utilizar aproximadamente 10 toneladas de restos de comida e de resíduos orgânicos por mês, além de 30 toneladas de poda de grama mensais. A estimativa de produção é de 4.000 m³ de biometano por mês, quantidade suficiente para atender a uma frota de 80 veículos, considerando um consumo médio de 800 km por veículo ao mês – atualmente, quase 70 veículos da frota de Itaipu são abastecidos com biometano. Outro subproduto é o biofertilizante que será aplicado em mais de 200 hectares de áreas verdes da empresa. O custo total de implantação do projeto é de R$ 2.160.053 – o que inclui gastos com pesquisa e desenvolvimento tecnológico.

A Sabesp adquiriu equipamento alemão que utilizará para transformar o gás do esgoto em combustível para veículos em Franca, interior do estado de São Paulo. A tecnologia a ser utilizada é uma parceria entre a Sabesp e o Instituto Fraunhofer, da Alemanha. No processo, o biogás gerado no tratamento do esgoto passa por um sistema de remoção das impurezas, umidade e aumento da concentração de metano. O resultado é o biometano, que substituirá a gasolina, álcool e GNV. A ETE de Franca possui vazão de tratamento de esgoto de 450 litros por segundo e produz em torno de 2.600 Nm³ de biogás. Calcula-se que possam ser produzidos 1.700 Nm³ de biometano diários, volume capaz de substituir 1.700 litros de gasolina comum a cada dia. A parceria faz parte dos investimentos da Sabesp em pesquisa científica e inovação. “Esse projeto traz uma série de benefícios, como a redução das emissões de gases de efeito estufa, inovações no saneamento, o domínio das tecnologias implantadas e uma significativa redução de gastos com combustível. Além disso, abre várias possibilidades para estudo com outros fins: inserção em redes de companhias de gás, produção de energia elétrica e fornecimento de biogás para indústrias próximas”, afirma Cristina Knörich Zuffo, superintendente de Pesquisa, Desenvolvimento Tecnológico e Inovação da Sabesp. O combustível alternativo será testado e terá o acompanhamento de órgãos reguladores competentes em 49 veículos adaptados na cidade de Franca. O combustível é renovável, já que sua base é o esgoto produzido pelos moradores, comércio e indústria de Franca. Segundo estimativa da organização ambiental World Resources Institute, cada litro de gasolina emitiria cerca de 2,28 kg de CO2. Com a experiência, anualmente haverá a redução de aproximadamente 1,5 milhão de toneladas de dióxido de carbono com o reaproveitamento do gás. O investimento no projeto é de R$ 7,3 milhões. O instituto alemão será responsável pela doação de equipamentos para a Sabesp, assistência técnica e acompanhamento das fases de pesquisa. Em contrapartida, a Sabesp realizará as obras para a instalação do equipamento, da linha de biogás e de sistema elétrico e adaptação dos veículos para o biometano, entre outros itens.