BNDES financia 250 novos ônibus elétricos para São Paulo
O BNDES financia a aquisição de 250 novos ônibus elétricos para São Paulo, parte de um investimento total de R$ 2,5 bilhões que já permitiu a compra de 1.185 veículos para substituir a frota a diesel.
A cidade de São Paulo recebeu mais 250 ônibus elétricos para o transporte público de passageiros. A entrega dose novos veículos integra financiamento aprovado no valor total de R$ 2,5 bilhões, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), a maior operação com essa finalidade no país até o momento. Aprovado desde 2023, o financiamento do BNDES já disponibilizou R$ 2,485 bilhões, o que permitiu a aquisição de 1.185 ônibus elétricos, incluindo os 250 entregues recentemente.
Os veículos vão substituir as unidades que rodam a diesel na capital e serão responsáveis por evitar a emissão anual de um total de 85.594 toneladas de CO₂ na atmosfera. Todos os novos ônibus contam com ar-condicionado, tomadas USB para carregamento de dispositivos móveis, rede Wi-Fi e acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. "Projetos de eletrificação de frotas contribuem para melhorar a qualidade do transporte público e avançar na agenda de sustentabilidade das grandes cidades”, afirma a diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Mudança Climática do BNDES, Luciana Costa.
O BNDES já contempla outros projetos de descarbonização com recursos aprovados para diferentes municípios, estados e operadores privados. Na semana passada, o Rio de Janeiro recebeu R$ 329 milhões para iniciar o processo de eletrificação da sua frota por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). Em São Paulo, os recursos liberados pelo BNDES destinam-se ao pagamento da subvenção concedida pelo município aos contratos de concessão e o pagamento é feito diretamente aos fabricantes dos ônibus, sem transferência de recursos do Banco entre o município e as concessionárias operadoras. Nessa operação, as concessionárias são responsáveis pelos investimentos em infraestrutura de recarga e a parcela remanescente do custo de aquisição dos veículos.
